اکونگار بررسی میکند؛
بیمه رانندگان کامیون تصویب شد / مطالبهگری رانندهها ادامه دارد
بنا بر تصمیم مجلس شورا پس از این رانندهها هم میتوانند با پرداخت حق بیمه از خدمات سازمان تامین اجتماعی استفاده کنند.

بهگزارش اکونگار: عملکرد امروز مجلس شورا نشان داد که مطالبهگری و فعالیتهای صنفی-قانونی میتواند نتیجههای مثبتی در بر داشته باشد به همین دلیل ابتدا باید به جای خالی «تشکلات کارگری واقعی» اشاره کنیم که بنا بهگفته فعالان کارگری مهمترین چالش جامعه محسوب میشود؛ نمایندگان مجلس طرحی را به تصویب رساندند که بر اساس آن تمامی رانندگان مشمول با پرداخت حق بیمه معادل ۱۳.۵ درصد دستمزد مقطوع موضوع ماده سیوپنجم قانون تامین اجتماعی، از کلیه مزایای تامین اجتماعی برخوردار خواهند شد این یکی از اصلیترین مطالبه آنها محسوب میشود. اعتصاب و اعتراضات رانندگان پیش از حمله اسراییل به ایران ادامه داشت و تنها به این دلیل فیلا دست نگاه داشتهاند. این در حالی است که آنها مطالبات دیگر هم دارند که در ادامه این گزارش به آن خواهیم پرداخت.
روند تصویب بیمه رانندگان
«محمدرضا رضاییکوچی»، رییس کمیسیون عمران مجلس در مورد آخرین تحولات در مورد رسیدگی به مطالبات رانندگان که در هفتههای اخیر دست به اعتصاب و تجمعات قانونی زده بودند گفت: «براساس این طرح، تمامی رانندگان مشمول با پرداخت حق بیمه معادل ۱۳.۵ درصد دستمزد مقطوع موضوع ماده سیوپنجم قانون تامین اجتماعی، از کلیه مزایای تامین اجتماعی از قبیل «حقوق و حمایتهای بازنشستگی»، «ازکارافتادگی و حوادث ناشی از کار»، «مستمری بازماندگان» و «بیمه درمان تامین اجتماعی» برخوردار میشوند.»
او در همین مورد ادامه داد: «با احراز شرایط بازنشستگی، سازمان تامین اجتماعی با درخواست راننده جهت برخورداری از شرایط قانونی بازنشستگی، نسبت به برقراری حقوق بازنشستگی اقدام میکند.»
به گفته این نماینده مجلس، در طرح پیشنهادی، سازمان تامین اجتماعی مکلف است نسبت به ارائه گزارش عملکرد برخط بهصورت ماهیانه، شامل تعداد بیمهشدگان، منابع و مصارف بیمهای اجرای این قانون به دستگاههای مربوطه اقدام کرده و جهت برقراری و استمرار پوشش برای تمامی رانندگان مشمول این قانون و متناسبسازی درصد حق بیمههای مقرر با مصارف بیمهای بیمهشدگان جاری و پوشش متقاضیان جدید با همکاری دستگاه اجرایی ذیربط اقدام کند.
به مطالبهگری ادامه میدهیم
یکی از رانندگان کامیون که در صف معترضان حضور داشت در واکنش به تصویب بیمه رانندگان در مجلس شورا بهخبرنگار «اکونگار» میگوید: ما همواره امیدواریم که با تلاش و فعالیتهای صنفی به اهداف و خواستههای خودمان برسیم. فراموش نکنید که در اعصاب اخیر همکارانمان تنها برای دستیابی حداقل مطالبات خود تلاش میکنند. متاسفانه عدم فعالیتهای صنفی در ادوار گذشته همواره باعث عقبماندگی رانندگان شده است. اگر همین فشار را در ادوار گذشته میآوریم بیمه رانندگان زودتر به سرانجام میرسید. در این مورد باید تاکید کنم که تا رانندگان نامشان را در فهرست بیمهشدگان تامین اجتماعی مشاهده نکنند همچنان این مطالبه را پیگیری میکنند.»
این فعال صنفی با اشاره به دیگر چالشهای رانندگان که در ادوار اخیر چالشزا بود است ادامه میدهد: «یکی از چالشهای اصلی ما سوخت و تامین گازوییل است. واقعا گویی گازوییل وجود ندارد و اگر هم پیدا کنیم باید با منت و خواهش باکها را پرکنیم. وضعیت مسیرهای تردد کامیونها هم کیفیت چندانی ندارد و همواره برای همکاران خطراتی را بهوجود میآورد و چون توانایی مالی برای بهروزرسانی ماشین نیست و پناه برخدا رانندگی میکنیم. قطعات ماشین هم بهشدت افزایش پیدا کرده است و بهدلیل نوسان قیمت دلار خیلیها فروش را متوقف کردهاند.»
اهمیت رانندگان در حکمرانی
«محمدباقرقالیباف»، رییس مجلس شورا پیش از این در صحن بهارستان با اشاره به مشکلات و مطالبات این روزهای کامیونداران و رانندگان گفته بود: «ما هنوز روز ۲۶ آذر، سال ۶۲ را که کامیونداران در لبیک به فرمان امام خمینی برای تخلیه بار کشتیها بهسوی بنادر کشور شتافتند تا چرخه تامین کالای شهروندان دچار خدشه نشود، در ذهن خود داریم. این قشر که جزو حلقههای موثر جریان تولید وتامین کالا در کشور هستند با مشکلات متعددی از جمله نبود خودروی مناسب و بهینه، گرانی کامیون، گرانی قطعات و لوازم، مشکلات بیمهای، توزیع ناعادلانه بار و مسایل مختلف دست و پنجه نرم میکنند. در شرایط سخت، به وظیفه مهم خود نسبت به مردم عمل کردهاند و ضرورت دارد با تصمیمات و اقدامات فوری و موثر به مشکلات آنها رسیدگی شود. در این زمینه کمیسیون عمران مجلس نیز جلسهای مخصوص این موضوع را برگزار کرده است که امیدوارم نتایج مثبتی برای حل مشکلات این قشر به همراه داشته باشد.»