«اکونگار» در گفتوگو با فعال صنفی گزارش میدهد؛
جزییات تجمعات سریالی رانندههای کامیون / کامیوندارها انگیزه استارتزدن ندارند
رانندههای ماشینهای سنگین در ادوار اخیر شرایط سختی را پشتسر میگذارند و مشکلات مالی و نادیدهگیری مطالباتشان بهنوعی باعث از بین رفتن انگیزه آنها شود.

بهگزارش اکونگار؛ در سالهای اخیر وضعیت صنفی و درآمدی رانندههای کامیون، شرایط دشواری را در پیش گرفته است و همین نگرانیها را در حوزه حملونقل افزایش داده است. درآمد پایین از یکسو و عدم همکاری مسوولان و وزارتخانهها با رانندهها از سوی دیگر همه ابعاد زندگی این رانندهها را تحتتاثیر قرار داده است و فعالان صنفی هم تلاش میکنند از مسیرهای قانونی استفاده کننده و نظمی به وضعیت موجود بدهند ولی هرچه تلاش میکنند نتیجهای تاکنون برایشان بههمراه نداشته است و اعتراضاتشان در شهرهای ایران همچنان ادامه دارد. در این گزارش تجمعات روز گذشته رانندهها را بررسی میکنیم و همچنین با یکی از رانندههایی که در این تجمعات حضور داشت گفتوگو انجام دادهایم که از بیانگیزهگی رانندهها خبر میهد.ن
چرا کسی صدای ما را نمیشوند
یکی از رانندههای حاضر در تجمعات روز گذشته با اشاره به مطالبات بر زمین مانده بهخبرنگار «اکونگار» میگوید: «قبل از عید با مشتری قرار گذاشتم که تا کرایه را نقد دریافت کنم و سپس بار را تحویل دهم. با هر حربهای که شده بار را خالی کردند و بهخانه بازگشتم ولی حالا 3 ماه از آن روز میگذرد ولی همچنان خبری از واریز وجه نیست اگر شکایت هم کنم زمان زیادی را باید صرف دادگاه و رفت و آمدهای حقوقی کنم. نهتنها از مشتریهای عادی بلکه «ذوب آهن»، «فولاد خوزستان» و ... هم طلبکاریم و حتی آنها هم جواب ما را نمیدهند که برای تسویهحساب برویم. با این وضعیت چگونه میتوانیم به کار و کسب درآمد ادامه دهیم؟ رفتهرفته باید اعلام زمینگیری و ورشکستگی کنیم. باور کنید که انگیزیای برای روشنکردن ماشین و استارتزدن نداریم اگر بخواهم کامیون را بفروشم هم مشتری وجود ندارد. همه جای دنیا رانندهها محترم و در روند اقتصادی کشورها تاثیرگذار هستند ولی در ایران با اینکه وضعیت حملونقل شرایط مناسبی ندارند و اگر کامیونها نباشند راه دیگری برای ارسال بارها نیست، باز هم انگار کسی صدای ما را نمیشوند.»
تجمع اعتراضی مقابل وزارت صمت
روز گذشته دوشنبه ۲۲ اردیبهشتماه، جمعی از رانندگان کامیونهای وارداتی در اعتراض به عدم ترخیص وسایل نقلیهشان از گمرک، مقابل ساختمان وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) در تهران تجمع کردند. معترضان خواستار تسریع در فرآیند ترخیص کامیونهای وارداتی و رفع موانع اداری و قانونی شدند. یکی از فعالان صنفی حاضر در این تجمع صنفی-قانونی میگویند: «ماهها است سرمایه ما پشت درِ گمرک خاک میخورد، در حالی که بازار به این کامیونها نیاز دارد. این در حالی است که برای تامین نیاز حملونقل کشور حیاتی است و این میرساند که مسوولان باید هرچه زودتر چالشهای بهوجود آمده را برطرف کنند در غیر این صورت بهغیر از سرمایه ما حمل و نقل هم با چالش روبهرو خواهد شد.»
این تجمع در حالی صورت گرفت که بسیاری از رانندگان از تحمل هزینههای سنگین خواب کامیونها، مالیات، و عوارض انبارداری گلایه داشتند و خواستار پاسخگویی مستقیم مسئولان شدند.
تجمعات سریالی در رستمآباد
روز گذشته بنابر گزارشات منتشر شده اعتصاب رانندگان کمپرسی در رستمآباد گیلان برای سومین روز ادامه پیدا کرد. رانندگان کمپرسی استان گیلان در رستمآباد، برای سومین روز متوالی، در اعتراض به کرایههای پایین و مشکلات معیشتی، اعتصاب کردند.