انفجار هزینه نگهداری خودرو؛ جهش ۵۵۰درصدی قیمت روغن موتور طی ۳سال+ نمودار

اکونگار، محمد قهرمانی کوشان- در یکماه اخیر  همزمان با افزایش ۳۰درصدی  قیمت روغن موتور، کمبود شدید در بازار به وجود آمده و نرخ‌ها به صورت واقعی و بیش از نرخ دستوری افزایش یافتند. پس از اینکه  توزیع روغن موتور  دولتی هم مانند سایر برنامه‌های دولت با شکست مواجه شد و بازار به سمت کاهش قیمت‌ها نرفت، دولت تصمیم بر آزادسازی قیمت روغن موتور گرفته است. 

تصمیم دولت برای آزادسازی قیمت‌ روغن‌موتور

در جلسه اخیر ستاد تنظیم بازار به ریاست محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، مصوب شد تایر و روغن‌موتور خودروهای سبک تا پایان سال از شمول قیمت‌گذاری دستوری خارج شوند. دولت هدف از این تصمیم را افزایش تولید داخلی و تعدیل قیمت‌ها اعلام کرده است. براساس همین مصوبه، توزیع تایر خودروهای سنگین و روغن‌موتور دیزلی همچنان تابع روال گذشته خواهد بود و تغییر نظام قیمت‌گذاری صرفاخودروهای سبک را دربر می‌گیرد.‌این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده که روغن‌موتور طی یک سال گذشته چندین بار با افزایش قیمت مواجه شده است. نخستین افزایش در آبان ۱۴۰۴ و به میزان ۱۰درصد اعمال شد. در دی‌ماه همان سال، نرخ فروش محصولات تولیدکنندگان بزرگ روغن‌موتور، متناسب با گرید و سطح کیفی، بین ۳۰ تا ۴۰درصد افزایش یافت. سومین مرحله نیز در اردیبهشت امسال رقم خورد که طی آن میانگین قیمت انواع روغن‌موتور بنزینی و دیزلی حدود ۳۰درصد بالا رفت.‌البته افزایش قیمت روغن‌موتور در این مدت فقط به نرخ‌های رسمی محدود نماند. بازار چندین‌بار شاهد رشد قیمت‌هایی بود که با مخالفت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان مواجه شد. باوجوداین، فاصله قیمت رسمی و بازار و مشکلات عرضه، همچنان از مسائل این صنعت باقی ماند.

افزایش ۱۲۰درصدی قیمت روغن موتور

بررسی قیمت یک نمونه ثابت روغن موتور چهارلیتری نشان می‌دهد بهای این محصول از مهر ۱۴۰۲ تا مهر ۱۴۰۵ بیش از ۵۴۹ درصد افزایش یافته؛ اما نکته مهم‌تر، شتاب افزایش قیمت در سال جاری است: قیمت این محصول تنها طی هفت ماه بیش از ۱۲۰ درصد رشد کرده است.

واکنش تولیدکنندگان به آزادسازی قیمت روغن‌موتور

درحالی که افزایش بیش از ۱۲۰درصدی قیمت روغن موتور در بازار منجر به سوداگری و راه‌اندازی بازار سیاه شده است، اما تولیدکنندگان در واکنش به افزایش قیمت و درخواست آزادسازی قیمت روغن موتور می‌گویند«در ماه‌های نخست سال به خاطر مشکل در تامین خوراک پالایشگاه‌های روغن‌سازی و تخصیص ارز برای تامین مواد اولیه دچار افت تولید شدیم، اما اکنون با همکاری بانک مرکزی و ستاد تنظیم بازار این مشکلات رفع شده و در چند روز آینده، شرکت‌های روغن‌سازی به شرایط پایدار بازمی‌گردند.»

تبعات افزایش ۴تا۵برابری قیمت روغن موتور در بازار آزاد

رشد ۴ تا ۵ برابری قیمت روغن موتور در بازار آزاد نسبت به نرخ درج شده روی بسته‌بندی، یکی از بی‌سابقه‌ترین حباب‌های تورمی در تاریخ بازار روانکارهای ایران به شمار می‌رود. پرداخت چنین ارقامی برای شبکه حمل‌ونقل عمومی و کامیون‌داران که به دلیل پیمایش بالا نیازمند تعویض زودهنگام روغن هستند، فشار مالی فلج‌کننده‌ای ایجاد کرده بود. اکنون با تزریق تولیدات جدید به شبکه توزیع مویرگی و نظارت دقیق‌تر بر عاملین فروش، پیش‌بینی می‌شود که این حباب در یک بازه زمانی کوتاه تخلیه شود.