بازار قطعات یدکی خودرو در قبضه کالاهای ته‌لنجی
رئیس اتحادیه فروشندگان قطعات یدکی خودرو هشدار داد: امروز بسیاری از کالاها اگرچه شناسه و کد رهگیری دارند، اما کیفیت لازم را ندارند. تکمیل زیرساخت‌ها و نظارت مؤثر، ضرورتی فوری برای حمایت از بازار و مصرف‌کننده است.
به گزارش اکونگار به نقل از تسنیم، سیداحمد حسینی با اشاره به اجرای سه‌ساله قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز اظهار کرد: طبق ماده 13 این قانون، تمامی قطعات مصرفی وارداتی باید دارای شناسه کالا و کد رهگیری باشند تا مصرف‌کننده از اصالت، کشور سازنده و کیفیت کالا مطلع شود.
او افزود: این قانون تضمینی برای ایجاد اطمینان در خریدار است که کالای عرضه‌شده حداقل استانداردهای نسبی را داراست؛ هرچند کیفیت برندها می‌تواند متفاوت باشد.
زنگ خطر تعطیلی قطعه‌سازان/رکود سنگین در بازار قطعات یدکی
به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان قطعات یدکی خودرو، زیرساخت‌های لازم برای اجرای کامل قانون در برخی حوزه‌ها فراهم نشده است. وی تأکید کرد: ورود کالاهای ته‌لنجی بدون الزام به شناسه و کد رهگیری، عملاً بازار را با اخلال روبه‌رو کرده و اجرای صحیح ماده 13 قانون همچنان با مشکل مواجه است.
حسینی از خریداران خواست قطعات یدکی را صرفاً از واحدهای دارای پروانه کسب تهیه و در زمان خرید فاکتور رسمی دریافت کنند. او یادآور شد: درج علامت تجاری و کشور سازنده در فاکتور، امکان پیگیری سریع در صورت بروز مشکل را فراهم می‌سازد.
وی همچنین مراجعه به تعمیرکاران مجاز را برای نصب صحیح قطعات ضروری دانست و گفت: حتی کالای اصیل در صورت نصب غیراصولی می‌تواند مشکل‌آفرین باشد.
رئیس اتحادیه فروشندگان قطعات یدکی خودرو هشدار داد: امروز بسیاری از کالاها اگرچه شناسه و کد رهگیری دارند، اما کیفیت لازم را ندارند. تکمیل زیرساخت‌ها و نظارت مؤثر، ضرورتی فوری برای حمایت از بازار و مصرف‌کننده است.
