ناترازی انرژی فراتر از اختلاف عرضه و تقاضا است
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: راهحل پایدار چالش ناترازی سوخت فقط افزایش تولید و عرضه نیست بلکه باید از مسیر اصلاح الگوی مصرف، ارتقای بهرهوری، سرمایهگذاری در بخش تقاضا و مشارکت همه ذینفعان در تصمیمسازی محقق شود.
به گزارش اکونگار به نقل از ایرنا، محمدصادق عظیمیفر در نشست کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران، ناترازی انرژی را فراتر از اختلاف میان عرضه و تقاضا دانست و افزود: ناترازی در واقع ایجاد تعهداتی بیش از توان تولید کشور است که طی سالهای گذشته به طور مستمر تشدید شده و ریشه اصلی آن را باید در شیوه حکمرانی و نظام تصمیمگیری جستوجو کرد.
معاون وزیر نفت با تاکید بر اینکه افزایش عرضه به تنهایی راهحل ناترازی نیست زیرا در بهترین حالت، مشکل را به آینده منتقل میکند، ادامه داد: من آنکه ظرفیتهای جدید تولید نیز با محدودیتهای جدی در تامین خوراک، سرمایهگذاری، زیرساخت و نگهداشت تاسیسات روبهرو هستند.
عظیمیفر با اشاره به نگرانیها درباره تامین خوراک پالایشگاهها در سالهای آینده، اعلام کرد: باید همزمان بر افزایش بهرهوری، اصلاح تقاضا، بهینهسازی قیمتها، سرمایهگذاری در بخش مصرف، استفاده از فناوری و اصلاح سازوکارهای حکمرانی تمرکز شود.
وی تصمیمگیریهای جزیرهای را یکی از چالشهای جدی در بخش انرژی برشمرد و خاطرنشان کرد: گاه ذینفعان اصلی یک زنجیره، از تصمیمهایی که بهطور مستقیم بر فعالیت آنان اثر میگذارد، اطلاع کافی ندارند. تصمیمات در حوزه انرژی باید مبتنی بر ملاحظات کارشناسی و منافع بلندمدت کشور باشد و نباید تحت تاثیر ملاحظات سیاسی و مقطعی قرار گیرد.
تحویل صنعت خودرو نیازمند بازه زمانی ۱۰ساله
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران تشکیل یک ائتلاف ملی برای حل ناترازی انرژی را ضروری دانست و افزود: دولت، مجلس، بخش خصوصی، صنایع بزرگ، دانشگاهها، شرکتهای دانشبنیان، سرمایهگذاران و مصرفکنندگان باید در فرآیند تصمیمسازی و اجرای راهکارها مشارکت داشته باشند.
عظیمیفر با اشاره به شرایط ویژه حاکم بر صنعت پالایش و پخش در جریان جنگ تحمیلی اخیر توضیح داد: با وجود آسیبها و محدودیتهای ایجادشده در بخشی از زیرساختهای انتقال و ذخیرهسازی، تلاش کارکنان صنعت نفت و پالایشگاهها موجب شد از بروز اختلال گسترده در تامین سوخت جلوگیری شود اما تداوم مدیریت شرایط با راهکارهای موقت و اضطراری امکانپذیر نیست.
وی با بیان اینکه کاهش مصرف سوختهای جایگزین، فرسودگی ناوگان و مصرف بالای خودروهای داخلی از عوامل موثر بر ناترازی بنزین است، افزود: سیاستهای تدریجی و قابل پیشبینی در مدیریت مصرف، در صورت اجرای مستمر، میتواند به افزایش تابآوری کشور کمک کند.
معاون وزیر نفت اذعان کرد: تجربه ماههای گذشته نشان داد اصلاحات تدریجی در حوزه مصرف، در صورت طراحی صحیح و همراهی مردم، میتواند بدون ایجاد تبعات اجتماعی قابل توجه، روند رشد مصرف را کنترل و در مقابل، تصمیمات ناگهانی و غیرکارشناسی ممکن است هزینههای اقتصادی و اجتماعی بیشتری به کشور تحمیل کند.
وی با اشاره به دشواری تامین انرژی در فصول سرد سال یادآور شد: اگرچه وضعیت ذخایر سوخت مایع مناسب ارزیابی میشود، اما با توجه به نیاز بخش خانگی به گاز طبیعی و ضرورت تامین سوخت نیروگاهها، زمستان پیشرو نیازمند برنامهریزی دقیق، اقدام پیشگیرانه و هماهنگی میان دستگاههای مسئول است.
عظیمیفر درباره مقابله با قاچاق سوخت نیز گفت: بررسیهای دادهمحور نشان میدهد بخش مهمی از این پدیده در حوزه مصرف و حملونقل رخ میدهد بنابراین تمرکز صرف بر مبادی عرضه کافی نیست و باید زنجیره مصرف با استفاده از سامانههای هوشمند، دادههای حملونقلی و پایش مستمر کنترل شود.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران همچنین از اجرای طرح پایش لحظهای زنجیره سوخت از تولید تا مصرف، با هدف شناسایی گلوگاهها، کاهش هزینههای زائد، افزایش بهرهوری در انتقال و توزیع و مقابله موثرتر با قاچاق خبر داد.
