پای سیستم حمل و نقل شهری پایتخت همچنان میلنگد / اتوبوسهای نو نیامده خراب شدند
عضو شورای شهر تهران بیان کرد: اتوبوس نو پروتکل پذیرفته شدهای دارد و تا مدتها باید بار شهر را بردارد نه اینکه نیامده خراب شوند و به پارکینگ بروند. رئیس اتوبوسرانی گفته که ۱۵۰ اتوبوس نو خراب شده و به پارکینگ رفته است.
![](https://cdn.econegar.com/thumbnail/g2kDv2psreGk/QVTJVoyf7Fy8v7V9bFdYMrs-FF6TLTNVauHO7IQftiqZh21K2NitvWDMGria3oJU-MuNnAirgE_zcuaw-MeSSpwr3TDd7_caSH6S2vwvYiC_AfaWDn3E56cDAfdn_d8K/%D8%A7%D8%AA%D9%88%D8%A8%D9%88%D8%B3+%D9%87%D8%A7%DB%8C+%D8%B4%D9%87%D8%B1%DB%8C.jpg)
به گزارش اکونگار به نقل از فارس، پرویز سروری نائب رییس شورای شهر تهران در خصوص نحوه قرارداد شهرداری با خودروسازان داخلی و گلایه مندی آنها، گفت: در شهرداری معاملات به صورت نقدی و غیرنقدی صورت میگیرد و چیز تازهای نیست و خودروسازان میتوانند قبول کنند تا نکنند؛ اجباری نیست.
وی با بیان اینکه در همه پروژهها از این روش استفاده میشود، گفت: حجم پروژهها در شهرداری بالاست و کارها به صورت نقدی و غیرنقدی پیش میرود و اگر ملکی به خودروساز معرفی میشود، آنها میتوانند بررسی کنند و در صورتی که مورد تاییدشان نباشد، قبول نکند.
سروری گفت: ما هنوز هم اعلام میکنیم که تمایل شهرداری و شورا به این است که از تولیدات داخل حمایت کنند، ولی نباید عدهای سو استفاده کنند و مردم در سرما و گرما به علت خرابی اتوبوس معطل بماند.
عضو شورای شهر تهران بیان کرد: اتوبوس نو پروتکل پذیرفته شدهای دارد و تا مدتها باید بار شهر را بردارد نه اینکه نیامده خراب شوند و به پارکینگ بروند. رئیس اتوبوسرانی گفته که ۱۵۰ اتوبوس نو خراب شده و به پارکینگ رفته است.
وی با بیان اینکه ما از کل ظرفیت اتوبوس کشور در صورتی که استاندارد باشد استفاده میکنیم؛ گفت: هر کارخانهای که بچرخد، شغل ایجاد میشود، اما باید خودرو استاندارد باشد و ما به دلیل اینکه فاصله بین تولید و تقاضا زیاد است از واردات هم استفاده میکنیم، اما از تولیدات با کیفیت داخل هم استفاده میکنیم.