«اکونگار» گزارش میدهد؛
مطالبه رانندگان در صحن بهارستان / تلاش مجلسیها برای حل موانع کامیوندارهان
مطالبات انباشه شده کامیوندارها حالا به چالشی جدید برای حمل و نقل کشور تبدیل شده است که بر خی از نهادها در تلاش برای حل این بحران هستند که تاکنون نتیجهای نداشته است.

بهگزارش اکونگار: شرایط رانندههای کامیون که البته باید آنها را شریان اصلی حملونقل در ایران بدانیم در سالهای اخیر بهدلیل آنچه ناعدالتی کرایهای، عدم توجه به مطالبات حداقلی و فرسودگی ناوگان حمل پرچالش دنبال میشود و زندگی این رانندهها را با فراز و نشیب روبهرو کرده است. کرایه پایین، قیمت بالای لوازم یدکی و لاستیک، عدم نظارت بر امور حملونقل، جادههای ناایمن، عدم وجود استراحتگاههای استاندارد و ... از جمله مشکلاتی است که لازم است بگوییم دولت و بهخصوص وزارت راهوشهرسازی که متولی این حوزه محسوب میشود هیچ تحرکی در این مورد نداشتند و همین باعث انباشت مشکلات و چالشها کامیوندارها شده است. با این حال تحرکات صنفی که در ادوار اخیر اعتراضات گستردهای را در برنامه خود داشتهاند باعث شنیدن صدایشان توسط مسوولان است تا حداقل رسیدگی بهمطالبات این طیف وارد ادبیات مسوولان جمهوری اسلامی شود تا ببنیم در نهایت به کجا خواهد رسید.
در همین مورد روز گذشته تعدادی از نمایندههای مجلس از جمله رییس مجلس انتقادهایی را در این رابطه مطرح کردند و از دولتیها خواستند تا در تسهیل روند فعالیت رانندهها اقدام کنند در ادامه این گزارش به آنچه در صحن مجلس گذشته اشاره خواهیم کرد.
نقدی بر شرایط ناعادلانه حملونقل
«محمدباقرقالیباف»، رییس مجلس شورا در ادامه با اشاره به مشکلات و مطالبات این روزهای کامیونداران و رانندگان گفت: «ما هنوز روز ۲۶ آذر، سال ۶۲ را که کامیونداران در لبیک به فرمان امام خمینی برای تخلیه بار کشتیها بهسوی بنادر کشور شتافتند تا چرخه تامین کالای شهروندان دچار خدشه نشود، در ذهن خود داریم. این قشر که جزو حلقههای موثر جریان تولید وتامین کالا در کشور هستند با مشکلات متعددی از جمله نبود خودروی مناسب و بهینه، گرانی کامیون، گرانی قطعات و لوازم، مشکلات بیمهای، توزیع ناعادلانه بار و مسایل مختلف دست و پنجه نرم میکنند. در شرایط سخت، به وظیفه مهم خود نسبت به مردم عمل کردهاند و ضرورت دارد با تصمیمات و اقدامات فوری و موثر به مشکلات آنها رسیدگی شود. در این زمینه کمیسیون عمران مجلس نیز جلسهای مخصوص این موضوع را برگزار کرده است که امیدوارم نتایج مثبتی برای حل مشکلات این قشر به همراه داشته باشد.»
به مطالبه کامیونداران رسیدگی شود
«اسماعیل حسینی»، نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز مجلس در تذکری گفت: «تذکری به وزیر راه و شهرسازی و به ویژه سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای دارم که مسوول مستقیم نظارت بر حملونقل کشور و رسیدگی به مطالبات صنفی کامیونداران هستند و در شرایط کنونی موضع سکوت گرفتهاند. در حالی که انتظار داریم فعالانه عمل کنند و به مطالبات به حق کامیونداران رسیدگی کنند و راهکارهای عملیاتی ارائه دهند.»
او در همین مورد و با اشاره به مطالبات کامیوندارها ادامه داد: «مطالباتی مانند گرانی حق بیمه، نبود نظارت کافی بر اپلیکیشنهای اعلام بار و کمیسیونهای بالا و حذف دلالان در این زمینه و عدم نظارت بر هزینههای تعمیر و گرانی قطعات یدکی مانند لاستیک، عدم تامین سوخت کافی باید برآورده شود. کامیونداران محترم نیز باید مراقبت کنند که مطالبات صنفی آنها از مسیرهای قانونی دنبال شود و اجازه ندهند مطالبات صنفی آنها توسط گروههای معاند و بدخواهان نظام منحرف و تبدیل به باجخواهی از نظام و فشار بر مردم شود.»
مشکلاتشان را حل کنید
«سلمان ذاکر»، نماینده ارومیه در مجلس شورا روز گذشته با در مورد مطالبات قانونی رانندههای خودروهای سنگین گفت: «آیا سهیمه تخصیص داده شده برای کامیونها و کمپرسها پاسخگو است؟ این وسایل حملونقل سنگین، بخش بزرگی از حملونقل کشاورزی و ساختوساز را انجام میدهند. آیا با این سهمیه ناچیز، واقعا توان ادامه فعالیت دارند؟ چند نرخی شدن گازوییل به چه معنا است؟ یا قیمت دولتی یا آزاد، دیروز صدها کامیون در ارومیه جمع شده بودند و رانندگان خواستار رسیدگی به مشکلاتشان هستند. مشکلات این عزیزان فقط سوخت نیست؛ بیمه، فرسودگی ناوگان، نبود مکان مناسب برای تعمیر و کمبود جایگاههای سوخت هم مشکلات اساسی آنها است اما دستکم سهمیه سوختشان را تامین کنید.»