چرا خودروسازان دولتی، خصوصی نمی‌شوند؟

امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودروسازی گفت: خصوصی سازی بنگاه‌های بزرگ تولیدی برای بالا بردن بهره‌وری این شرکت‌ها و کاستن هزینه‌های دولت امری اجتناب‌ناپذیر در اقتصاد است.

به گزارش اکونگار به نقل از تجارت نیوز،  امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودروسازی خاطرنشان کرد: موضوع خصوصی سازی دو خودروساز دولتی بیش از یک دهه پیش مطرح شده و هر دولتی که روی کار می‌آید، با وعده خصوصی سازی این دو شرکت کار خود را آغاز می‌کند، اما پس از گذشت چند سال نمی‌تواند آن را به سرانجام برساند. امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، راهکارهای خصوصی‌سازی صنعت خودرو را بررسی می‌کند.

خصوصی سازی بنگاه‌های بزرگ تولیدی برای بالا بردن بهره‌وری این شرکت‌ها و کاستن هزینه‌های دولت امری اجتناب‌ناپذیر در اقتصاد است. 

حال اما پس از گذشت بیش از چهار دهه واگذاری سهام خودروسازان دولتی به بخش خصوصی به گره کوری تبدیل شده که هیچ دولتی از عهده آن برنمی‌آید. 

در این ویدئو امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودروسازی و عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت، به ارائه راهکارهای خصوصی‌سازی صنعت خودرو در ایران پرداخته است.

 

دیدگاه
آخرین اخبار